Perawatan mesin sangat penting untuk memperpanjang umur konveyor Anda. Faktanya, pemilihan mesin yang tepat sejak awal dapat membuat perbedaan besar dalam program perawatan.
Dengan memahami kebutuhan torsi motor dan memilih karakteristik mekanis yang tepat, seseorang dapat memilih motor yang akan bertahan bertahun-tahun melampaui masa garansi dengan perawatan minimal.
Fungsi utama motor listrik adalah menghasilkan torsi, yang bergantung pada daya dan kecepatan. National Electrical Manufacturers Association (NEMA) telah mengembangkan standar klasifikasi desain yang mendefinisikan berbagai kemampuan motor. Klasifikasi ini dikenal sebagai kurva desain NEMA dan biasanya terdiri dari empat jenis: A, B, C, dan D.
Setiap kurva menentukan torsi standar yang diperlukan untuk memulai, mempercepat, dan beroperasi dengan berbagai beban. Motor NEMA Desain B dianggap sebagai motor standar. Motor ini digunakan dalam berbagai aplikasi dengan arus start yang sedikit lebih rendah, torsi start yang tinggi tidak diperlukan, dan motor tidak perlu menahan beban berat.
Meskipun NEMA Desain B mencakup sekitar 70% dari semua motor, desain torsi lain terkadang diperlukan.
Desain NEMA A serupa dengan desain B, tetapi memiliki arus dan torsi awal yang lebih tinggi. Motor Desain A sangat cocok digunakan dengan Variable Frequency Drive (VFD) karena torsi awal yang tinggi ketika motor beroperasi pada beban hampir penuh, dan arus awal yang lebih tinggi saat start tidak memengaruhi kinerja.
Motor NEMA Desain C dan D dianggap sebagai motor dengan torsi awal yang tinggi. Motor ini digunakan ketika torsi yang lebih besar dibutuhkan di awal proses untuk memulai beban yang sangat berat.
Perbedaan terbesar antara desain NEMA C dan D terletak pada besarnya slip kecepatan ujung motor. Kecepatan slip motor secara langsung memengaruhi kecepatan motor pada beban penuh. Motor empat kutub tanpa slip akan berputar pada 1800 rpm. Motor yang sama dengan slip lebih tinggi akan berputar pada 1725 rpm, sedangkan motor dengan slip lebih rendah akan berputar pada 1780 rpm.
Sebagian besar produsen menawarkan berbagai motor standar yang dirancang untuk berbagai kurva desain NEMA.
Jumlah torsi yang tersedia pada kecepatan yang berbeda selama start penting karena kebutuhan aplikasi.
Konveyor adalah aplikasi torsi konstan, yang berarti torsi yang dibutuhkan tetap konstan setelah dinyalakan. Namun, konveyor memerlukan torsi awal tambahan untuk memastikan operasi torsi yang konstan. Perangkat lain, seperti penggerak frekuensi variabel dan kopling hidrolik, dapat menggunakan torsi pemutus jika sabuk konveyor membutuhkan torsi lebih besar daripada yang dapat disediakan mesin sebelum dinyalakan.
Salah satu fenomena yang dapat berdampak negatif pada awal beban adalah tegangan rendah. Jika tegangan suplai input turun, torsi yang dihasilkan akan turun secara signifikan.
Saat mempertimbangkan apakah torsi motor cukup untuk menghidupkan beban, tegangan awal harus dipertimbangkan. Hubungan antara tegangan dan torsi merupakan fungsi kuadrat. Misalnya, jika tegangan turun hingga 85% saat start-up, motor akan menghasilkan sekitar 72% torsi pada tegangan penuh. Penting untuk mengevaluasi torsi awal motor dalam kaitannya dengan beban dalam kondisi terburuk.
Sementara itu, faktor operasional adalah jumlah beban berlebih yang dapat ditahan mesin dalam rentang suhu tanpa mengalami panas berlebih. Semakin tinggi tingkat servis mungkin tampak semakin baik, tetapi kenyataannya tidak selalu demikian.
Membeli mesin berukuran besar yang tidak dapat bekerja dengan daya maksimum dapat mengakibatkan pemborosan uang dan ruang. Idealnya, mesin harus beroperasi terus-menerus pada daya antara 80% dan 85% dari daya terukur untuk memaksimalkan efisiensi.
Misalnya, motor biasanya mencapai efisiensi maksimum pada beban penuh antara 75% dan 100%. Untuk memaksimalkan efisiensi, aplikasi harus menggunakan antara 80% dan 85% daya mesin yang tercantum pada pelat nama.