Persyaratan produksi yang lebih tinggi di semua bidang penanganan material curah membutuhkan peningkatan efisiensi dengan cara yang paling aman dan efisien dengan biaya operasional terendah. Seiring sistem konveyor menjadi lebih lebar, lebih cepat, dan lebih panjang, daya yang lebih besar dan throughput yang lebih terkontrol akan dibutuhkan. Dikombinasikan dengan persyaratan regulasi yang semakin ketat, para pemimpin bisnis yang sadar biaya harus mempertimbangkan dengan cermat peralatan dan pilihan desain baru mana yang memenuhi tujuan jangka panjang mereka untuk mendapatkan laba atas investasi (ROI) terbaik.
Keamanan kemungkinan besar akan menjadi sumber baru pengurangan biaya. Selama 30 tahun ke depan, proporsi tambang dan pabrik pengolahan dengan budaya keselamatan yang tinggi kemungkinan akan meningkat hingga menjadi norma, bukan pengecualian. Dalam kebanyakan kasus, operator dapat dengan cepat mendeteksi masalah tak terduga pada peralatan yang ada dan keselamatan tempat kerja hanya dengan sedikit penyesuaian kecepatan sabuk. Masalah-masalah ini biasanya muncul sebagai kebocoran besar, peningkatan emisi debu, pergeseran sabuk, dan keausan/kerusakan peralatan yang lebih sering.
Volume besar pada ban berjalan menciptakan lebih banyak tumpahan dan material volatil di sekitar sistem yang dapat menyebabkan pekerja tersandung. Menurut Administrasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja AS (OSHA), terpeleset, tersandung, dan jatuh bertanggung jawab atas 15 persen dari seluruh kematian di tempat kerja dan 25 persen dari seluruh klaim cedera di tempat kerja. [1] Selain itu, kecepatan ban berjalan yang lebih tinggi membuat titik terjepit dan jatuh pada konveyor lebih berbahaya, karena waktu reaksi berkurang drastis ketika pakaian, peralatan, atau anggota tubuh pekerja tertusuk secara tidak sengaja. [2]
Semakin cepat sabuk konveyor bergerak, semakin cepat pula ia menyimpang dari jalurnya dan semakin sulit bagi sistem pelacakan konveyor untuk mengimbanginya, yang mengakibatkan kebocoran di sepanjang jalur konveyor. Akibat pergeseran muatan, idler yang macet, atau penyebab lainnya, sabuk dapat dengan cepat bersentuhan dengan rangka utama, merobek tepinya, dan berpotensi menyebabkan kebakaran akibat gesekan. Selain implikasi bagi keselamatan kerja, sabuk konveyor dapat menyebarkan api ke seluruh fasilitas dengan kecepatan yang sangat tinggi.
Bahaya lain di tempat kerja—dan yang semakin banyak diatur—adalah emisi debu. Peningkatan volume muatan berarti beban yang lebih berat pada kecepatan sabuk yang lebih tinggi, yang menyebabkan lebih banyak getaran dalam sistem dan menurunkan kualitas udara akibat debu. Selain itu, bilah pembersih cenderung menjadi kurang efektif seiring bertambahnya volume, sehingga menghasilkan lebih banyak emisi buronan pada jalur balik konveyor. Partikel abrasif dapat mengontaminasi komponen yang berputar dan menyebabkannya macet, meningkatkan kemungkinan terjadinya penyalaan gesekan dan meningkatkan biaya perawatan serta waktu henti. Selain itu, kualitas udara yang lebih rendah dapat mengakibatkan denda bagi inspektur dan penghentian paksa.
Seiring dengan semakin panjangnya dan cepatnya sabuk konveyor, teknologi pelacakan modern menjadi semakin penting. Teknologi ini mampu mendeteksi perubahan kecil pada jalur konveyor dan dengan cepat mengompensasi berat, kecepatan, dan gaya apung sebelum membebani pelacak. Biasanya dipasang setiap 70 hingga 150 kaki (21 hingga 50 meter) di sisi pengembalian dan pemuatan—di depan puli bongkar pada sisi pemuatan dan puli depan pada sisi pengembalian—pelacak naik dan turun yang baru ini menggunakan mekanisme multi-engsel yang inovatif. Teknologi pengganda torsi dengan rakitan lengan sensor mendeteksi perubahan kecil pada jalur sabuk dan langsung menyesuaikan satu puli idler karet pipih untuk menyelaraskan kembali sabuk.
Untuk mengurangi biaya per ton material yang diangkut, banyak industri beralih ke konveyor yang lebih lebar dan lebih cepat. Desain slot tradisional kemungkinan akan tetap menjadi standar. Namun, dengan peralihan ke sabuk konveyor yang lebih lebar dan berkecepatan lebih tinggi, penanganan material curah akan membutuhkan peningkatan signifikan pada komponen yang lebih tangguh seperti idler, ganjal roda, dan saluran.
Masalah utama dengan sebagian besar desain talang standar adalah desainnya tidak dirancang untuk memenuhi kebutuhan produksi yang terus meningkat. Membongkar material curah dari saluran transfer ke sabuk konveyor yang bergerak cepat dapat mengubah aliran material di saluran, menyebabkan pemuatan tidak seimbang, meningkatkan kebocoran material yang mudah lepas, dan pelepasan debu setelah keluar dari zona pengendapan.
Desain palung terbaru membantu memusatkan material pada sabuk dalam lingkungan yang tertutup rapat, memaksimalkan throughput, membatasi kebocoran, mengurangi debu, dan meminimalkan bahaya umum kecelakaan kerja. Alih-alih menjatuhkan beban langsung ke sabuk dengan gaya impak tinggi, jatuhnya beban dikontrol untuk memperbaiki kondisi sabuk dan memperpanjang umur alas dan rol impak dengan membatasi gaya pada beban di area beban. Turbulensi yang berkurang memudahkan impak pada wear liner dan skirt, serta mengurangi kemungkinan material pendek terjepit di antara skirt dan sabuk, yang dapat menyebabkan kerusakan gesekan dan keausan sabuk.
Zona tenang modular lebih panjang dan lebih tinggi dari desain sebelumnya, memberikan waktu bagi muatan untuk mengendap, menyediakan lebih banyak ruang dan waktu bagi udara untuk melambat, yang memungkinkan debu mengendap lebih menyeluruh. Desain modular dengan mudah beradaptasi dengan modifikasi kontainer di masa mendatang. Lapisan aus luar dapat diganti dari luar saluran, daripada memerlukan pintu masuk yang berbahaya ke dalam saluran seperti pada desain sebelumnya. Penutup saluran dengan tirai debu internal mengontrol aliran udara di sepanjang saluran, yang memungkinkan debu mengendap di tirai dan akhirnya jatuh kembali ke sabuk dalam gumpalan besar. Sistem segel rok ganda memiliki segel primer dan segel sekunder dalam strip elastomer dua sisi untuk membantu mencegah tumpahan dan kebocoran debu dari kedua sisi saluran.
Kecepatan sabuk yang lebih tinggi juga mengakibatkan suhu operasi yang lebih tinggi dan peningkatan keausan pada bilah pembersih. Beban yang lebih besar yang datang dengan kecepatan tinggi menghantam bilah utama dengan kekuatan yang lebih besar, menyebabkan beberapa struktur lebih cepat aus, lebih banyak penyimpangan, serta lebih banyak tumpahan dan debu. Untuk mengimbangi masa pakai peralatan yang lebih pendek, produsen dapat menurunkan biaya pembersih sabuk, tetapi ini bukanlah solusi berkelanjutan yang tidak menghilangkan waktu henti tambahan yang terkait dengan perawatan pembersih dan penggantian bilah sesekali.
Sementara beberapa produsen bilah berjuang untuk mengimbangi perubahan kebutuhan produksi, pemimpin industri dalam solusi konveyor mengubah industri pembersihan dengan menawarkan bilah yang terbuat dari poliuretan tugas berat yang diformulasikan secara khusus, yang dipesan dan dipotong di lokasi untuk memastikan pengiriman produk yang paling segar dan tahan lama. Menggunakan tensioner torsi, pegas, atau pneumatik, pembersih primer tidak memengaruhi sabuk dan sambungan, tetapi tetap menghilangkan penyimpangan dengan sangat efektif. Untuk pekerjaan terberat, pembersih primer menggunakan matriks bilah tungsten karbida yang diatur secara diagonal untuk menciptakan kurva tiga dimensi di sekitar puli utama. Layanan lapangan telah menentukan bahwa masa pakai pembersih primer poliuretan biasanya 4 kali lipat masa pakai tanpa retensi.
Dengan menggunakan teknologi pembersihan sabuk masa depan, sistem otomatis memperpanjang umur bilah dan kesehatan sabuk dengan menghilangkan kontak bilah dengan sabuk saat konveyor dalam keadaan diam. Tensioner pneumatik, yang terhubung ke sistem udara bertekanan, dilengkapi sensor yang mendeteksi saat sabuk tidak lagi terbebani dan secara otomatis menarik bilah, meminimalkan keausan yang tidak perlu pada sabuk dan pembersih. Tensioner pneumatik ini juga mengurangi upaya untuk terus-menerus mengontrol dan mengencangkan bilah demi kinerja optimal. Hasilnya adalah tegangan bilah yang tepat secara konsisten, pembersihan yang andal, dan umur bilah yang lebih panjang, semuanya tanpa intervensi operator.
Sistem yang dirancang untuk menempuh jarak jauh dengan kecepatan tinggi seringkali hanya menyediakan daya ke titik-titik kritis seperti katrol utama, mengabaikan kecukupan "sistem pintar" otomatis, sensor, lampu, aksesori, atau peralatan lain di sepanjang konveyor. Listrik tambahan bisa rumit dan mahal, membutuhkan transformator, konduit, kotak sambungan, dan kabel berukuran besar untuk mengimbangi penurunan tegangan yang tak terelakkan selama periode operasi yang panjang. Tenaga surya dan angin bisa jadi tidak dapat diandalkan di beberapa lingkungan, terutama di pertambangan, sehingga operator memerlukan metode alternatif untuk menghasilkan listrik dengan andal.
Dengan menghubungkan mikrogenerator yang telah dipatenkan ke katrol idler dan memanfaatkan energi kinetik yang dihasilkan oleh sabuk yang bergerak, kini dimungkinkan untuk mengatasi kendala ketersediaan yang menyertai daya sistem bantu. Generator ini dirancang sebagai pembangkit listrik mandiri yang dapat dipasang kembali ke struktur pendukung idler yang ada dan digunakan dengan hampir semua jenis gulungan baja.
Desain ini menggunakan kopling magnetik untuk memasang "penghenti penggerak" di ujung katrol yang sudah ada dengan diameter yang sesuai dengan diameter luarnya. Pawl penggerak, yang diputar oleh gerakan sabuk, terhubung dengan generator melalui lug penggerak yang telah dimesin pada rumahan. Dudukan magnetik memastikan bahwa beban berlebih listrik atau mekanis tidak menghentikan rol, melainkan magnet terlepas dari permukaan rol. Dengan menempatkan generator di luar jalur material, desain inovatif yang baru ini menghindari efek kerusakan akibat beban berat dan material curah.
Otomatisasi adalah tren masa depan, tetapi seiring dengan pensiunnya personel layanan berpengalaman dan tantangan unik yang dihadapi pekerja muda yang memasuki pasar, keterampilan keselamatan dan pemeliharaan menjadi semakin kompleks dan krusial. Meskipun pengetahuan mekanik dasar tetap dibutuhkan, teknisi layanan baru juga membutuhkan pengetahuan teknis yang lebih mendalam. Persyaratan pembagian kerja ini akan menyulitkan pencarian orang dengan beragam keterampilan, mendorong operator untuk melakukan outsourcing beberapa layanan profesional, dan membuat kontrak pemeliharaan menjadi lebih umum.
Pemantauan konveyor yang berkaitan dengan keselamatan dan pemeliharaan preventif akan semakin andal dan meluas, memungkinkan konveyor beroperasi secara mandiri dan memprediksi kebutuhan pemeliharaan. Pada akhirnya, agen otonom khusus (robot, drone, dll.) akan mengambil alih beberapa tugas berbahaya, terutama dalam penambangan bawah tanah, karena ROI keamanan memberikan rasionalisasi tambahan.
Pada akhirnya, penanganan material curah dalam jumlah besar yang murah dan aman akan mendorong pengembangan berbagai stasiun penanganan material curah semi-otomatis yang baru dan lebih produktif. Kendaraan yang sebelumnya diangkut dengan truk, kereta api, atau tongkang, konveyor darat jarak jauh yang memindahkan material dari tambang atau tempat penggalian ke gudang atau pabrik pengolahan, bahkan dapat memengaruhi sektor transportasi. Jaringan pemrosesan volume tinggi jarak jauh ini telah dibangun di beberapa tempat yang sulit dijangkau, tetapi dapat segera menjadi hal yang umum di banyak belahan dunia.
[1] “Identifikasi dan Pencegahan Tergelincir, Tersandung & Jatuh;” [1] “Identifikasi dan Pencegahan Tergelincir, Tersandung & Jatuh;”[1] “Deteksi dan pencegahan terpeleset, tersandung dan jatuh”;[1] Pengenalan dan Pencegahan Tergelincir, Tersandung, dan Jatuh, Administrasi Keselamatan dan Kesehatan Kerja, Sacramento, CA, 2007. https://www.osha.gov/dte/grant_materials/fy07/sh-16625-07/slipstripsfalls.ppt
[2] Swindman, Todd, Marty, Andrew D., Marshall, Daniel: “Dasar-Dasar Keselamatan Konveyor”, Martin Engineering, Bagian 1, hal. 14. Worzalla Publishing Company, Stevens Point, Wisconsin, 2016 https://www.martin-eng.com/content/product/690/security book
Dengan platform cetak dan digital terdepan di pasaran untuk Industri Daur Ulang, Penggalian, dan Penanganan Material Curah, kami menyediakan rute yang komprehensif, dan unik untuk memasarkan produk. Majalah dua bulanan kami tersedia dalam media cetak atau elektronik yang menyampaikan berita terkini tentang peluncuran produk baru, dan proyek industri langsung ke lokasi yang ditujukan secara individual di seluruh Inggris & Irlandia Utara. Dengan platform cetak dan digital terdepan di pasaran untuk Industri Daur Ulang, Penggalian, dan Penanganan Material Curah, kami menyediakan rute yang komprehensif, dan unik menuju pasar. Majalah dua bulanan kami tersedia dalam media cetak atau elektronik yang menyampaikan berita terkini tentang peluncuran produk baru, dan proyek industri langsung ke lokasi yang ditujukan secara individual di seluruh Inggris & Irlandia Utara.Dengan platform cetak dan digital terdepan di pasar untuk industri pemrosesan, pertambangan, dan penanganan material, kami menawarkan jalur yang komprehensif dan hampir unik menuju pasar. peluncuran dan proyek industri langsung ke kantor-kantor terpilih di seluruh Inggris dan Irlandia Utara.Dengan platform cetak dan digital terdepan di pasar untuk daur ulang, penggalian, dan penanganan material curah, kami menawarkan pendekatan yang komprehensif dan hampir unik terhadap pasar. Diterbitkan dua bulan sekali dalam bentuk cetak atau daring, majalah kami menyajikan berita terbaru tentang peluncuran produk baru dan proyek industri langsung ke kantor-kantor terpilih di Inggris dan Irlandia Utara. Itulah sebabnya kami memiliki 2,5 pembaca tetap dan total pembaca tetap majalah ini melebihi 15.000 orang.
Kami bekerja sama erat dengan berbagai perusahaan untuk menyediakan editorial langsung berdasarkan ulasan pelanggan. Semua editorial tersebut berisi rekaman wawancara langsung, foto profesional, dan gambar yang menginformasikan dan memperkuat cerita. Kami juga menghadiri hari-hari terbuka dan acara-acara dan mempromosikannya dengan menulis artikel editorial menarik yang diterbitkan di majalah, situs web, dan buletin elektronik kami. Kami juga menghadiri hari-hari terbuka dan acara-acara dan mempromosikannya dengan menulis artikel editorial menarik yang diterbitkan di majalah, situs web, dan buletin elektronik kami.Kami juga menghadiri open house dan acara-acara serta mempromosikannya dengan editorial menarik di majalah, situs web, dan buletin elektronik kami.Kami juga berpartisipasi dan mempromosikan open house dan acara dengan menerbitkan editorial menarik di majalah, situs web, dan buletin elektronik kami.Biarkan HUB-4 mendistribusikan majalah pada hari terbuka dan kami akan mempromosikan acara Anda di bagian Berita & Acara di situs web kami sebelum acara.
Majalah dua bulanan kami dikirim langsung ke lebih dari 6.000 pertambangan, depot pemrosesan, dan pabrik transshipment dengan tingkat pengiriman 2,5 dan perkiraan pembaca 15.000 di seluruh Inggris.
© 2022 HUB Digital Media Ltd | Alamat Kantor: Redlands Business Center – 3-5 Tapton House Road, Sheffield, S10 5BY. Alamat Terdaftar: 24-26 Mansfield Road, Rotherham, S60 2DT, Inggris. Terdaftar di Companies House, nomor perusahaan: 5670516.